1. A tűrésfokozat kiválasztása a tengely tűrési fokozatához ill csapágy a csapágyhoz és a csapágy pontosságához igazodó ülésfurat. A P0 fokozatú precíziós csapágyazott tengelynél a tűrésszint általában IT6, a csapágyülés furata pedig általában IT7. A forgáspontosságra és a futásstabilitásra vonatkozó magasabb követelményeket támasztó alkalmakkor (például motorok stb.) a tengelynek IT5-nek, a csapágyülés furatának IT6-nak kell lennie.

2. A tűrészóna kiválasztása A P ekvivalens radiális terhelés több esetre oszlik, mint például enyhe normál terhelés és nagy terhelés, és ennek és a csapágy C névleges dinamikus terhelésének kapcsolata: könnyű terhelés 0,06 C normál terhelés 0,06 °C
2) A házfurat tűréshatára A ház furatának tűrési zónájához a radiális csapágyak és a szögérintkezős csapágyak esetében lásd a megfelelő tűrészóna táblázatot. Kiválasztáskor ügyeljen arra, hogy elkerülje a terhelés irányába oszcilláló vagy forgó külső gyűrűk hézagát. Az egyenértékű radiális terhelés nagysága is befolyásolja a külső gyűrű illeszkedésének kiválasztását.

3) A csapágyülés szerkezetének kiválasztása A gördülőcsapágy csapágyfészke általában integrált szerkezetű, hacsak nincs erre különleges igény. Az osztott csapágyülést csak akkor használják, ha nehéz összeszerelni, vagy ha a kényelmes összeszerelés előnye válik a fő szemponttá. , de nem használható szoros vagy pontosabb illesztésekhez, mint például a K7 és a K7-nél szorosabb illesztésekhez, valamint az IT6 vagy magasabb tűrési osztályú házfuratokhoz nem szabad osztott házakat használni.