Általában mélyhornyú golyóscsapágyakat használnak gördülőcsapágyakhoz. Jellemzőik az alacsony súrlódás, a nagy sebességhatár, az alacsony teljesítményveszteség és a jó élettartam. Egy adott típusú csapágy pontos jellemzői azonban az alkalmazástól függenek. Ezért fontos, hogy egy adott csapágy alkalmazását vásárlás előtt értékelje.

A belső és külső gyűrű a mélyhornyú golyóscsapágy körív keresztmetszetet alkotnak. Forduláskor a belső gyűrű és a külső gyűrű körülbelül 10 000 ford./perc sebességgel forog. Ez nagy radiális hézagot biztosít az axiális terhelésekhez. A csapágy sugárirányú teherbírása a DN számtól, az üzemi hézagtól és a belső felépítéstől függ.

A mélyhornyú golyóscsapágyak jellemzően két típusban kaphatók. Az egysoros típusnak van egy belső gyűrűje, mély hornyokkal, amelyek mindkét irányban sugárirányú terhelést bírnak. A másik típus a kétsoros csapágy. A ketrecek sárgarézből vagy acélból készülnek. A ketreceket gyakran préselik, és nagyon meleg vagy hideg körülmények között használhatók.

Amikor egy adott alkalmazáshoz mélyhornyú golyóscsapágyat választ, fontos megérteni a csapágy kialakítását. Ez segít meghatározni a megfelelő méretet az alkalmazáshoz. Fontos figyelembe venni a csapágy sebességhatárát is. Ezt nem szabad túllépni a Schaeffler hivatkozással történő egyeztetés nélkül. Ezen túlmenően, egy szenzoros csapágyegységgel mérhető a szöghelyzet és a golyóscsapágy alkatrészek állapota. Ez hasznos lehet kormányzási és vezetési alkalmazásokban.

Az alkalmazástól függően a mélyhornyú golyóscsapágy zsírral vagy olajjal kenhető. Ez zökkenőmentes működést, kevesebb karbantartást és hosszabb élettartamot tesz lehetővé. Az érintkező típusú tömítést általában a csapágy egyik vagy mindkét oldalára szerelik fel. Az érintésmentes tömítés egy önálló labirintus, amely védőgátat képez a csapágy és a tartófelület között. A csapágyra gumi- vagy acélpajzs is van felszerelve, hogy megvédje a szennyeződéstől és csökkentse a súrlódási nyomatékot.

A mélyhornyú golyóscsapágyak nem olyan ellenállóak az ütésekkel szemben, mint a többi csapágytípus. Ez vibrációs problémákat okozhat. Nagy terheléshez vagy nagy fordulatszámhoz nem ajánlottak. Ha nem biztos abban, hogy milyen csapágyazással rendelkezik az alkalmazáshoz, a legjobb, ha konzultál egy mérnöki tanácsadóval.

Egy tipikus mélyhornyú golyóscsapágy egy belső gyűrűből áll, amelynek radiális hézaga néhány milliméter. Ezt a rést zsírréteg tölti ki a tömítő hatás fokozása érdekében. Az axiális tömítőrendszer egy tömítő alátétet és egy tömítőajakot tartalmaz. A tömítést előkenjük zsírral, hogy meghosszabbítsuk a csapágy élettartamát. A csapágy rögzíthető gyűrűkkel a gyors és egyszerű elhelyezés érdekében.

A szabványos golyóscsapágyakkal ellentétben a mélyhornyú golyóscsapágy méretei szélesek. Lehetőség van egy mélyhornyú golyóscsapágy tervezésére, hogy az igazítási hibákat figyelembe vegye.